[항공] 리야드 에어, 전좌석 4K OLED 스크린이 기본 장착된 보잉-787 기내 디자인 첫 공개!

 

올해 첫 취항을 목표로 하고 있는 ‘레거시 없는’ 세계 최초의 디지털 기반 항공사로 주목받는 리야드항공이 고급스러움과 편안함을 조화시킨 첫 객실 레이아웃을 공개했습니다. 사우디 전통을 반영한 색상과 소재, 세심한 디테일, 첨단 기술과 다양한 편의시설이 어우러져 이코노미부터 비즈니스 엘리트까지 새로운 기준의 프리미엄 경험을 제공합니다. 리야드 에어는 보잉 787 전 기종에 걸쳐 일관된 좌석 품질과 안락함을 구현하며, 차세대 디지털 항공사로서 예약부터 기내 서비스까지 여정 전반을 혁신하고 있습니다. 리야드항공은 곧 ‘디지털 여정 3.0’도 선보일 예정입니다.

 

리야드 항공이 지난 2023년 3월 창사 발표 이후 3일 만에 첫 발주한 72대의  보잉 787-9s의 객석은 총 290석으로 비즈니스 엘리트, 비즈니스, 프리미엄 이코노미, 이코노미의 네 개 클래스로 구성되어 있습니다. 퍼스트 클래스는 구매를 검토 중인 보잉 777X나 에어버스 A350-1000 같은 대형 여객기를 지르게 될 경우에나 도입할 예정이라고 하네요. 

• 2023.03.15 - [중동여행정보/항공&공항] - [항공] 리야드 에어, 첫 발주로 보잉 드림라이너 72대 & 사우디야도 드림라이너 787-9 49대 구매계약 체결!

 

세계 최초의 디지털 기반 항공사를 표방하고 있는 리야드 에어는 미국 비아샛 (Viasat)사와의 파트너십 계약을 통해 로열티 프로그램 회원들에겐 클래스에 상관없이 고속 와이파이를 무료로 제공하며, 전객석에 제공되는 4K OLED 스크린과 블루투스 오디오를 이용해 쾌적한 환경에서 기내 엔터테인먼트를 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

 

리야드 에어는 런던에 본사를 둔 산업 디자인 스튜디오 프리스트맨굿(PriestmanGoode)과 협업하여 디자인을 완성했으며, 이 과정은 18개월에 걸쳐 진행되었습니다. 리야드 CEO 더글라스는 “승객들의 비행 경험을 한층 ‘격상’시키기 위한 작업이었다”며, “1960년대 팬암(Pan Am) 항공 시절의 황금기를 재현하는 데 초점을 맞춰 디자인의 예술을 통해 우리는 그 화려하고 고급스러운 가치를 되살리고자 했습니다. 만약 이를 인격화한다면, 저는 하늘 위의 오드리 헵번 같은 존재로 만들고 싶었습니다. 시대를 초월한 우아함과 품격을 보여주는 아이콘 말이죠.”이라는 말로 이번에 발표한 디자인 컨셉을 설명했습니다.

 

리야드 에어의 스타일리쉬한 크루 유니폼하고도 맥을 같이 하는 디자인이랄까요?

 

 

비즈니스 엘리트 (Business Elite)

 

좌석수 4석 (1-2-1 배열- 총 1열)

Safran Unity Elite platfrom을 채택하고 기내 사이즈를 감안해 별도의 퍼스트 클래스 없이 이를 대체할 4석의 비즈니스 엘리트는 길이 45인치 (완전히 젖히면 78인치), 폭 22.5인치의 좌석으로 32인치 4K OLED 스크린과  AC 전원 단자 한 개, USB-A 단자 한 개, USB-C 단자 두 개가 장착되어 있습니다. 

 

비즈니스 엘리트는 또한 벽과 높이 52인치의 슬라이딩 도어가 장착되어 승객의 프라이버시를 보호하며, 가운데 두 객석은 더블 베드로 활용할 수 있습니다.

 

 

 

비즈니스 클래스 (Business Class)

 

좌석수 24석 (1-2-1 배열- 총 6열)

Safran Unity platfrom을 채택한 비즈니스는 길이 45인치 (완전히 젖히면 78인치), 폭 22.5인치의 좌석으로 22인치 4K OLED 스크린과  AC 전원 단자 한 개, USB-A 단자 한개, USB-C 단자 두 개가 장착되어 있습니다. 

 

 

 

 

 

 

리야드 에어는 프랑스의 하이엔드 음향 기술 기업 드비알레(Devialet)와의 혁신적인 협업을 통해 비즈니스 엘리트 및 비즈니스 클래스 좌석 헤드레스트에 드비알레의 시그니처 음향 기술이 탑재되어, 헤드폰 없이도 몰입감 있는 고음질 사운드를 제공합니다.

 

또한 모든 클래스에 파나소닉 애비오닉스의 완전 통합형 IFE(기내 엔터테인먼트) 인터랙티브 디자인 및 퍼블리싱 툴인 ‘모듈러 인터랙티브(MI)’를 도입하는 세계 최초의 항공사가 될 예정으로, MI는 최신 고객 트렌드에 신속하게 대응하고 계절별 업데이트 및 프로모션을 쉽게 제공할 수 있는 풀기능 디자인 툴입니다.

 

 

프리미엄 이코노미 (Premium Economy)

 

좌석수 39석 (2-3-2 배열- 총 6열)

Recaro PL3530 platfrom을 채택한 프리미엄 이코노미는 길이 38인치, 폭 19.2인치의 좌석으로 15.6인치 4K OLED 스크린과  USB-C 전원 단자 네 개가 장착되어 있습니다. 

 

프리미엄 이코노미 승객들은 헤드레스트 날개, 넉넉한 수납공간, 확장 가능한 사이드 테이블, 종아리 받침이 포함된 안락한 리클라이너 좌석 등 향상된 편의를 기대할 수 있습니다.

 

 

 

 

이코노미 (Economy)

 

좌석수 223석 (3-3-3배열- 25열)

Recaro R3 platfrom을 채택한 이코노미는 길이 31인치, 폭 17.2인치의 좌석으로 13.4인치 4K OLED 스크린과  USB-C 단자 두 개 및 여섯 방향으로 조정가능한 헤드레스트가 장착되어 있습니다.