둘라의 아랍 이야기

두바이 RTA는 2025년 1월 말부터 시작해 그동안 소문만 무성하게 돌았던 두바이 톨게이트 살릭에 탄력요금제 적용, 공용 주차장의 주차비 인상 및 이벤트장 주변에 혼잡 주차비 제도를 도입한다고 예고했습니다.  2025년 1월 말: SALIK의 통행 시간대 별 탄력 요금제 적용두바이 톨게이트 시스템인 SALIK이 2007년 7월 1일 서비스를 개시한 이래 17년 넘게 톨게이트 수 (지난 주말부터 2개 추가해 10개)를 늘려왔을 뿐 4디르함의 고정 요금제를 적용한 통행료를 징수해 왔지만, 2025년 1월 말부터는 이용 시간에 따라 차등 요금을 적용하는 탄력 요금제를 적용하게 됩니다.2018.02.06 - [GCC&GU/UAE] - [교통] 두바이 운전의 필수품이자 진일보한 하이패스, 살릭 (Salik)의 ..

아부다비는 셰이크 칼리파 대통령의 이름으로 공표한 새로운 교통법 (No. 17 of 2017)을 통해 아부다비 도로에 톨게이트를 도입한다고 공식 발표했습니다. 교통부에서 톨게이트의 설치, 통행료 징수 등을 관장한다고 밝혔을 뿐, 본격 시행시기, 톨게이트의 위치 및 요금에 대해서는 아직 확정된 것은 없습니다. 일단 언론을 통해 확인된 것은 앰뷸런스, 군용차, 소방차, 시내외 버스, 오토바이는 면제 대상이고, 이를 위반할 경우 운전자에게 부과되는 벌금은 건당 1만 디르함 (약 300만원) 이하, 최초 위반일 기준 1년 내 누적 벌금 2만 5천 디르함 (약 750만원)이라는 어마무시한 과태료를 징수할 것이라는 것뿐. 확정된 구체적인 시행내용은 없지만, 아부다비도 현재 UAE 내에서 유일하게 운영 중인 두바이의..